Desarrollo integral de la galería de tuberías y proyecto de túnel de servicios públicos
1. Introducción
El proyecto de túnel de servicios públicos se encuentra en una capa de Loess de baja plegable, adoptó la tecnología de construcción de la conducción de tuberías. En el proceso de botas de tubería, debido al 'efecto de aceleramiento general-acelerador ', la masa superior del suelo colapsará y se adherirá al techo de la tubería a lo largo de la dirección de la camilla y luego se acumulará en una cinta transportadora, lo que resulta en una resistencia aumentada, el rango de colapso más grande y más grande, y más y más masa de suelo unida adjunta a la colapso del colapso, lo que resulta en la elevación de la superficie de la superficie de la superficie de la superficie en la superficie de la superficie en el rango de la superficie de la superficie en el rango de la superficie de la superficie en el rango de la superficie de la superficie de la superficie afectada.
2. Solución
Durante la construcción, el suelo en la parte superior del área de la tubería fue reforzado por la lechada. Cuando se mueve en el suelo reforzado, el suelo superior puede formar un arco de rodamiento más grande, lo que hace que el contacto total entre la pared de la tubería y el suelo sean contactados parciales, reduciendo la resistencia a la fricción del suelo superior. Aplicar parafina fuera de la pared de la tubería e inyectar una lechada de bentonita entre la pared de la tubería y el suelo puede reducir en gran medida la resistencia del recorrido y evitar el 'efecto general-acelerador '. Mientras tanto, las cargas de camioneta para garantizar que aumente el paseo suave.
3. Situación de construcción
El proyecto de túnel de servicios públicos generalmente tiene una orientación norte-sur, con una longitud de aproximadamente 180 m, una estructura de concreto circular y un diámetro interno de la tubería de 3.0 m. Este túnel de servicios públicos contiene suministro de agua, electricidad, suministro de agua para extinción de incendios, suministro de aire acondicionado y agua de retorno, etc.
Pit de conducción en la construcción
Pozo
Ceremonia integral de inicio de la galería de tuberías
Iniciación de pipa
3. Logros logrados
A través del refuerzo de la lechada del suelo en los estratos, la cera de la pared, la lechada y el suavizado, y el aumento de la Fuerza de Jaqueta, finalmente, la conexión subterránea del túnel de servicios públicos se realizó con éxito, el proyecto de prueba de cabeceo de tuberías se completó con éxito, y se acumuló cierta experiencia técnica.
Sustancialmente completado
4. Preguntas frecuentes
P1: ¿Por qué construyó ese túnel de utilidad?
R: En respuesta al 13º Plan de Desarrollo de Quinquenales de la Compañía, ampliamos las nuevas industrias de desarrollo y utilización de espacio subterráneo, y recopilamos experiencia técnica en diseño y construcción de túneles de servicios públicos. Es de gran importancia para el desarrollo y la utilización del espacio subterráneo urbano y el desarrollo urbano sostenible.
P2: ¿Sobre qué base está diseñada la fuerza de Jacking?
R: Según el cálculo de la fuerza de la especificación de la construcción para la construcción y la aceptación del paseos de la tubería, los ajustes se basaron en la situación real.
P3: ¿Qué tal el costo de conducir el imbécil?
R: El costo dependerá de muchos temas, como la condición geológica, la cantidad de construcción, el nivel de dificultades de operación, etc. Siempre habrá una investigación de factibilidad por adelantado que referirá el costo estimado.
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